segunda-feira, 23 de maio de 2011

OS MUITOS BURACOS DE SÃO LUÍS E A SOLUÇÃO



Nunca olhei minha Cidade tão esburacada, tão desgastada e tão prejudicada pela inércia dos órgãos públicos. O problemas são muitos e as soluções poucas.

Tanto a Prefeitura de São Luís, quanto o Governo do Estado do Maranhão, tem feito muito pouco pela nossa Cidade.



Dentre as maiores críticas, a principal é a quantidade de buraco na Cidade e é um número alarmante mesmo. Inadmissível e inaceitável por sinal.



O asfalto que se tem colocado nas ruas de São Luís, é da pior espécie possível, se coloca hoje, se esfacela amanhã e assim, o dinheiro do contribuinte vai literalmente pelo ralo.



Eu sempre achei que as ruas dos bairros, não deveriam ser asfaltadas e sim bloquetadas e olhem as vantagens que isso iria trazer:



Ao invés de asfalto a melhor solução para algumas ruas de Barreiras, seria calçamento com bloquete. Esta medida está sendo tomada em algumas cidades da Europa que por conta do aquecimento global, estão retirando asfalto e colocando bloquete. As vantagens são as seguintes: Calçamento com bloquete gera muito mais emprego que as usinas de asfalto, não provoca enchentes por não impermeabilizar o solo como acontece com o asfalto e também não contribui para o aquecimento global, podem ser retirados e re-colocados, permitindo consertos subterrâneos em calçadas e vias, sem remendos, fácil assentamento, extremamente duráveis e antiderrapante.



O MAIS IMPRESSIONANTE DISSO TUDO SÃO OS VALORES. HOJE, 1 QUILOMETRO DE ASFALTO COMEÇANDO DO ZERO, CUSTA EM MÉDIA 600 MIL REAIS ENQUANTO UM QUILOMETRO DE BLOQUETE COMEÇANDO DO ZERO TAMBÉM, CUSTA 40 MIL REAIS.



Já que são tantas vantagens, porque não fazer dessa forma? Porque os VEREADORES de São Luís, não propõe isso para o Executivo? Será que o esquema do asfalto é para se arrecadar dinheiro para campanha? É proposital? Onde anda o ministério público? Por onde anda a Câmara Municipal de São Luís que tem o dever constitucional de fiscalizar e propor leis e melhorias eficientes? Aliás, para que serve a Câmara Municipal de São Luís?



MEUS AMIGOS, ESSA RUA DA FOTO, FICA NA PONTA DO FAROL E FOI FEITA POR UMA CONSTRUTORA E OLHA COMO A OBRA FICOU BONITA, CHARMOSA E COMPLETAMENTE EFICIENTE.



Já que especialistas recomendam que asfalto deve ser colocado apenas nas pistas de trafego pesado, porque não se pensar nessas possibilidades aqui em São Luís?



Portanto, calçamento com bloquete é uma excelente opção para bairros como Ponta do Farol, São Francisco, Renascença, Anjo da Guarda,m Liberdade, Vila Palmeira e por aí vai...



Resta se ter boa vontade, só isso.

terça-feira, 3 de maio de 2011

SÍTIO SANTA EULÁLIA

‎3º SÍTIO SANTA EULÁLIA: Situado na Avenida Carlos Cunha uma área com milhares de metros quadrados sendo completamente abandonado pelo poder público, invadido e degradado.



Seu espaço serve perfeitamente para abrigar um ZOOLÓGICO E UM PARQUE BOTÂNICO, onde ambos poderiam ser administrados por uma fundação como acontece, por exemplo, em ...Ribeirão Preto, Brasília e Porto Alegre.



Não se pode admitir que todos os nossos Sítios Ecológicos fiquem relegado ao abandono como o Rangedor, Itapiracó e o próprio Sítio Santa Eulália.



Seria uma opção de lazer, entretenimento para a família e também, uma fonte de emprego, renda e visibilidade para a Cidade que poderia ter um parque Zoológico de referencia.



O próprio Sitio, já tem uma mata exuberante, Igarapés, varias nascentes de riachos e um manguezal belíssimo.



Por ser área de tombamento Estadual, possui nele toda Infra-Estrutura de arruamento e demarcação, pronto para ser utilizado para algum fim e isso tudo sem contar que tem uma localização privilegiadíssima!



Seria muito bom para toda a Cidade, Bastava o Governo Estadual e Municipal se mobilizarem, mas enquanto eles ficam brincando de Governar, todas as capitais do Nordeste vão se estruturando e buscando atrativos e alternativas para o Turismo e para a Própria população. Tudo isso pensando nos dois maiores eventos do planeta que acontecerá no Brasil: COPA DO MUNDO 2014 E OLIMPIADAS 2016.



Enquanto isso, continuamos na mesma inércia de sempre sem ao menos conseguirmos tapar os buracos de maneira digna.



ACORDA MARANHÃO!!!!Ver mais

ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DO MARANHÃO (REFESA)

‎2. ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DO MARANHÃO (REFESA): Um dos maiores prédios do Centro Histórico de São Luís é a antiga Estação Ferroviária de São Luís (REFESA). Entretanto, apesar da importância histórica e arquitetônica do prédio, o mesmo é ocupado pela Secretaria de Segurança Pública do Maranhão. No prédio funciona o plantão da REFESA e um... departamento de combate ao tráfico de drogas. Nada contra existir um prédio amplo para a atividade da policia, mas colocar uma enorme delegacia em um prédio histórico como a Estação Ferroviária é algo sem sentido.



A estação fica localizada em um dos mais importantes pontos de entrada do Centro Histórico. É um dos primeiros prédios a ser vistos quando se chega ao Centro Histórico. É imponente, tem arquitetura interessante e ocupa um lugar privilegiado, próximo da Praça Maria Aragão e em um ponto central do anel viário e de frente para o Rio Anil.



Poderia perfeitamente servir para ser um pequeno Museu Ferroviário como o de Curitiba e na sua maior parte ser a “ESTAÇÃO CULTURAL DE SÃO LUÍS”.



Podendo existir uma espécie de “Estação das Docas” com choperias, restaurantes, cinema, salão de exposição de fotografias e outras muitas atividades que poderiam ser desenvolvida naquele lugar.



O prédio da Refesa, é imponente e despertaria muito interesse de turistas e da própria população. Inclusive, existe uma locomotiva que está se acabando, sem a mínima preservação. A locomotiva leva o nome do idealizador da estação Ferroviária do Maranhão o Ex Governador Benedicto Leite



É uma tristeza ver que o patrimônio cultural de São Luís está se perdendo porque certos homens públicos sofrem de pobreza intelectual crônica.



O Turismo do Maranhão é um turismo sazonal e nesse sentido, é preciso buscar elementos de fortalecimento e entretenimento para o turista e apropria população.